नए साल में अनिवार्य यातायात बीमा में एक नए युग की शुरुआत होती है। बीमा प्रणाली में किए गए बदलाव कार बिक्री पर विशेष रूप से प्रभावी होंगे।
अनिवार्य यातायात बीमा के साथ एक नए युग की शुरुआत होती है जो लाखों वाहन मालिकों के लिए रुचिकर है।
तदनुसार, कोई व्यक्ति अपनी दूसरी कार खरीदने पर नो-क्लेम छूट का लाभ नहीं उठा पाएगा। वह प्रवेश स्तर से बीमा प्रणाली में प्रवेश करेगा. यदि वह अपनी पुरानी कार बेचता है तो छूट दूसरे वर्ष में दिखाई देगी।
यहां तक कि अगर गलती करने वाले ड्राइवर दूसरी कार खरीदते हैं, फिर पुरानी कार बेचते हैं और अपनी क्षति-मुक्त स्थिति को औसत तक कम कर देते हैं, तो वे अगले वर्ष जोखिम भरे ड्राइवरों की तुलना में अधिक बीमा प्रीमियम का भुगतान करेंगे।
बीमा विशेषज्ञ नोयान डोगन ने इस बदलाव पर टिप्पणी की: “अब तक, गलती करने वाले ड्राइवर को सिस्टम द्वारा पुरस्कृत किया जाता था। उन्होंने सिस्टम में इस अंतर का फायदा उठाया और बहुत कम बीमा प्रीमियम का भुगतान किया। अब से, गलती करने वाले ड्राइवर और सही ड्राइवर के बीच निष्पक्षता होगी। लोग सस्ते बीमा प्रीमियम का भुगतान करने के लिए अन्य तरीकों को लागू नहीं कर पाएंगे।”
पंजीकृत वाहनों की सीमित संख्या
नए यातायात बीमा नियमों में प्रति व्यक्ति पंजीकृत वाहनों की संख्या की भी सीमा है।
नोयान दोगान ने कहा: “हर कोई एक व्यक्ति के रूप में ट्रैफ़िक बीमा खरीदता है और इसे व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए उपयोग करता है। 1 जनवरी, 2026 के बाद, यह निम्नानुसार बदल जाता है। यदि आप एक व्यक्ति हैं, तो आप 5 वाहनों तक के लिए ट्रैफ़िक बीमा प्राप्त कर सकते हैं। 5 वाहनों के बाद, 6 वें और 7 वें वाहन अब कानूनी इकाई बन गए हैं और स्वचालित रूप से उच्च ट्रैफ़िक बीमा प्रीमियम का भुगतान करेंगे।”
जो लोग अपनी बीमा पॉलिसी को समाप्त होने से पहले नवीनीकृत करते हैं, वे अंतरिम अवधि के दौरान होने वाली दुर्घटना की स्थिति में अगले वर्ष के लिए नो-क्लेम छूट के हकदार नहीं होंगे।
