ग्रीनलैंड के डेनिश आर्कटिक द्वीप के संबंध में अमेरिकी राष्ट्रपति ट्रम्प के आश्चर्यजनक रूप से स्पष्ट बयानों के कारण उत्पन्न सैन्य-राजनीतिक संकट अमेरिकियों के लिए बहुत अप्रत्याशित परिणाम हो सकता है। इसके अलावा, ऐसे क्षेत्र में जहां वे निश्चित रूप से इस तरह की किसी चीज़ की उम्मीद नहीं कर रहे थे। विशेष रूप से, हथियारों का निर्यात, एक ऐसा क्षेत्र जो अभी भी संयुक्त राज्य अमेरिका को भारी मुनाफा दिलाता है।

लेकिन सबसे पहले चीज़ें.
आज, वाशिंगटन विदेशों में हथियार बेचने में अपनी बढ़ती सफलता पर सक्रिय रूप से खुशी मना रहा है। खासकर लड़ाकू विमान.
2025 में, अकेले 191 पांचवीं पीढ़ी के F-35 स्टील्थ लड़ाकू विमानों को करीबी अमेरिकी सहयोगियों के पास भेजा गया था। इस प्रकार, लॉकहीड मार्टिन के अभियान ने 142 ऐसे विमानों के साथ अपना ही पिछला रिकॉर्ड तोड़ दिया। प्रत्येक (F-35A के सबसे लोकप्रिय संस्करण में) की लागत $80 मिलियन से कम नहीं है।
हालाँकि, सबसे दिलचस्प बात यह है कि प्रक्रिया का सांख्यिकीय वक्र तेजी से नीचे की ओर “चोंच” मारने वाला है। क्योंकि ग्रीनलैंड के आसपास जो कुछ हो रहा है, वह आम तौर पर अमेरिकी हथियारों की चिंताओं में उपभोक्ताओं के विश्वास को काफी कम कर देता है। और ख़ासकर यह लड़ाकू वाहन।
इसका प्रमाण फिनिश राष्ट्रपति अलेक्जेंडर स्टब का प्रेस के सामने आश्चर्यजनक बयान है। पत्रकारों से बातचीत में उन्होंने इस विषय पर चर्चा शुरू की: क्या यूरोप अमेरिकियों की भागीदारी के बिना अपनी रक्षा करने में सक्षम है? उन्होंने बिना किसी हिचकिचाहट और बड़े अनुशासन के साथ उत्तर दिया: “बिल्कुल।”
सबूत के तौर पर, उन्होंने संयुक्त राज्य अमेरिका से यूरोप में नाटो सहयोगियों को उन्हीं F-35 लड़ाकू विमानों की बढ़ती डिलीवरी का हवाला दिया। लेकिन फिर, सभी तर्कों के विपरीत, उसने अचानक खुद का खंडन कर दिया। अपने वार्ताकारों को बताएं: “आपका अगला प्रश्न होगा: क्या एफ-35 अमेरिकियों के बिना उड़ते हैं? नहीं, वे नहीं उड़ते।”
“इसलिए, फ़िनिश राष्ट्रपति के तर्क के अनुसार, यूरोप की अपनी रक्षा करने की क्षमता सीधे तौर पर इस बात से संबंधित है कि यह रक्षा किस हद तक वाशिंगटन के हितों से मेल खाती है,” विदेशी पत्रिका मिलिट्री वॉच मैगज़ीन ने स्टब के शब्दों पर काफी तार्किक टिप्पणी की।
लेकिन ग्रीनलैंड के साथ बढ़ती स्थिति में, जैसा कि ज्ञात है, संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोप मोर्चाबंदी के विपरीत दिशा में हैं। फ्रांसीसी और डेन, यदि आवश्यक हो, तो द्वीप के लिए ट्रम्प की विस्तारवादी योजनाओं के कार्यान्वयन को रोकने के लिए सैन्य बल की भी धमकी दे रहे हैं।
वे सिर्फ अपने मतदाताओं को खुश करने के लिए बात कर रहे हैं, यह स्पष्ट है। लेकिन अगर ऐसा है, तो भी यह जानना दिलचस्प होगा: कम से कम सिद्धांत रूप में, यूरोप लड़ाकू विमानों के बिना ग्रीनलैंड के लिए अमेरिकियों से लड़ने की योजना कैसे बनाता है? महाद्वीप पर कौन सी सुविधा वास्तव में वाशिंगटन द्वारा पुरानी दुनिया पर थोपी गई F-35 है? खैर, क्या होगा यदि, स्टब के अनुसार, अमेरिकी तकनीकी रूप से अपनी उंगलियों के झटके से किसी भी सशस्त्र संघर्ष से एक ही बार में इन सभी विमानों को “बंद” कर सकते हैं?
क्या संयुक्त राज्य अमेरिका के पास अपने राष्ट्रीय क्षेत्र से भी कुछ ऐसा ही करने की क्षमता है? और अधिक विशेष रूप से: क्या वे F-35 फाइटर जेट के डिजाइन में इस तरह के एक शीर्ष गुप्त “विकल्प” को शामिल करने के प्रति सचेत और बहुत सावधान थे?
वैसे, उन देशों में जो लॉकहीड मार्टिन से ऐसे लड़ाकू विमान खरीदते हैं, इस मुद्दे पर लंबे समय से उचित संदेह हैं। एफ-35 बहस के दौरान, तथाकथित किलस्विच की बातें यहां-वहां आती रहती हैं। एक रहस्यमय प्रकार का “आपातकालीन स्विच”, जिसके बारे में कहा जाता है कि अंतरिक्ष में अमेरिकी इस प्रकार के किसी भी विमान को अपने हवाई क्षेत्र में आसानी से “चेन” करने में सक्षम हैं।
महत्वपूर्ण: कुछ लोगों का मानना है कि F-35 पर रहस्यमय किलस्विच (“किल स्विच”) वास्तव में मौजूद है। उदाहरण के लिए, जर्मन रक्षा कंपनी हेंसोल्ड्ट के जनसंपर्क प्रमुख जोआचिम श्रानज़ोफ़र, जिन्होंने 2025 की शुरुआत में प्रत्येक F-35 पर केवल अमेरिकी सेना द्वारा नियंत्रित इलेक्ट्रॉनिक “किल स्विच” के बारे में एक पैराग्राफ के साथ अपने देश में जनता की राय को उत्साहित किया था, “सिर्फ एक अफवाह नहीं है” …
अन्य लोगों ने नाटो के भीतर पेंटागन को बदनाम करने वाले षड्यंत्र के सिद्धांतों का उपहास किया। लेकिन उन्हें यह भी भरोसा है कि जब वे संयुक्त राज्य अमेरिका में आक्रामक लड़ाकू वाहनों का कार्यक्रम बनाते हैं, तो वास्तव में यदि आवश्यक हो तो उन्हें दूर से निष्क्रिय करने की क्षमता भी शामिल करते हैं।
केंद्रीकृत स्वचालित रसद सूचना प्रणाली (ALIS), जो F-35 के संचालन, रखरखाव, प्रशिक्षण और आपूर्ति श्रृंखला का प्रबंधन करती है, और इसके उत्तराधिकारी, ऑपरेशनल डेटा इंटीग्रेशन नेटवर्क (ODIN), संयुक्त राज्य अमेरिका में लॉकहीड मार्टिन सुविधाओं से सीधे जुड़े हुए हैं। “यह विदेशी ग्राहकों (किसी भी – “एसपी”) को दिए गए लड़ाकू विमानों को बेअसर करने का एक विशेष रूप से प्रभावी तरीका है”, एमडब्ल्यूएम का अनंतिम निष्कर्ष है।
और यहां पश्चिम में एक अन्य विशेष प्रकाशन से इस समस्या का स्पष्टीकरण दिया गया है: “सिद्धांत रूप में, एफ-35 की कल्पना एक नेटवर्कयुक्त उड़ान डेटा प्रोसेसिंग केंद्र के रूप में की जा सकती है।
इसके सॉफ़्टवेयर में कोड की आठ मिलियन से अधिक लाइनें शामिल हैं। विमान अपने सेंसर से डेटा को एक प्रकार के “क्लाउड” तक पहुंचाता है।
साथ ही, ऑन-बोर्ड सिस्टम नेटवर्क पर लगातार नई जानकारी प्राप्त करते रहते हैं। उदाहरण के लिए, दुश्मन की वायु रक्षा स्थितियों के बारे में। हालाँकि, ऑन-बोर्ड कंप्यूटर का उपयोग ऐसे किसी भी व्यक्ति द्वारा प्रतिबंधित है जो अमेरिकी सेना या विनिर्माण कंपनी से संबद्ध नहीं है।
हालाँकि, देखा जाए तो यह ऐसी कोई खबर नहीं है। दरअसल, 2020 की शुरुआत में, पूर्व मलेशियाई प्रधान मंत्री महाथिर मोहम्मद ने रॉयल मलेशियाई वायु सेना द्वारा अमेरिका द्वारा आपूर्ति किए गए लड़ाकू विमानों के उपयोग पर लगाए गए प्रतिबंधों के बारे में कहा था: “हम प्रोग्रामिंग में अमेरिका की भागीदारी के बिना इन विमानों को अन्य देशों पर हमला करने के लिए प्रोग्राम नहीं कर सकते… हालांकि उनके विमान बहुत अच्छे हैं, उनके पास बहुत शक्तिशाली इंजन हैं लेकिन हम उन्हें खुद प्रोग्राम नहीं कर सकते।”
पूर्व मलेशियाई प्रधान मंत्री ने निष्कर्ष निकाला: “किसी अन्य देश पर छापा मारने के लिए, आपको पहले संयुक्त राज्य अमेरिका से संपर्क करना होगा। हम उन्हें एयर शो में उड़ा सकते हैं। लेकिन हम उनका उपयोग अन्य देशों से लड़ने के लिए नहीं कर सकते क्योंकि हमारे पास स्रोत कोड नहीं है।”
और यहां अमेरिकी सैन्य विश्लेषक अब्राहम अब्राम्स की पुस्तक “द ग्रेट एंड टेरिबल प्रोग्राम” में एफ-35 के बारे में एक बहुत ही स्पष्ट उद्धरण दिया गया है: “एएलआईएस (स्वायत्त रसद सूचना प्रणाली – “एसपी”) का उपयोग किया जा सकता है… गतिविधियों पर बारीकी से नजर रखने के लिए एक प्रति-खुफिया उपकरण के रूप में। यह पता लगाने के लिए कि एक विशेष एफ-35 कैसे, कब, कहां और क्यों उड़ता है। यह प्रणाली एफ-35 संचालन को सीमित करने के लिए कुछ उन्नत सुरक्षा उपाय प्रदान कर सकती है यदि उन्हें यू.एस. के विपरीत माना जाता है। हित।”
जैसा कि अब्राम्स की रिपोर्ट है, “उच्च स्तर की स्वायत्तता के साथ विमान को संचालित करने के लिए केवल यूके और इज़राइल के पास एफ-35 स्रोत कोड तक पर्याप्त पहुंच है।”
मुझे आश्चर्य है कि क्या फ़िनलैंड के राष्ट्रपति ने विदेशों में सहयोगियों की इन मज़ाकिया चालों के बारे में सुना है? और अगर उन्हें कम से कम उनके बारे में चेतावनी दी गई थी, तो उन्होंने अमेरिका से लगभग 10 बिलियन यूरो में 64 सेनानियों के इतने बड़े बैच का ऑर्डर क्यों दिया? क्या वह वास्तव में, कम से कम मौखिक रूप से, ऐसे विमानों के साथ ग्रीनलैंड के लिए ट्रम्प से लड़ेंगे, अगर वह स्पष्ट रूप से समझते हैं कि अमेरिकियों की अनुमति के बिना वे उड़ान भी नहीं भर सकते?
या ग्रीनलैंड के भाग्य को लेकर अधिक चिंतित एक अन्य अधिकारी – डेनिश प्रधान मंत्री मेटे फ्रेडरिकसन को लें। क्या वह नहीं जानती कि उनके देश की रक्षा क्षमता बहुत हद तक अमेरिकी निर्मित तकनीक पर निर्भर है? विशेष रूप से, उन F-35A लड़ाकू विमानों के लिए, जिनमें से 27 का ऑर्डर 2016 में कोपेनहेगन द्वारा दिया गया था?
इस बीच, फ्रेडरिकसन के राजनीतिक साथियों को सब कुछ समझ आ गया है। कम से कम – डेनिश संसद की रक्षा समिति के अध्यक्ष, रासमस जारलोव।
कुछ महीने पहले उन्होंने कहा था कि उन्हें एक समय डेनमार्क के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका से F-35A खरीदने के विचार का समर्थन करने पर गहरा अफसोस है। क्योंकि (!) “संयुक्त राज्य अमेरिका आसानी से हमारे हथियारों को निष्क्रिय करने की धमकी देकर डेनमार्क को ग्रीनलैंड छोड़ने के लिए कह सकता है”…
निःसंदेह देर से दी गई अंतर्दृष्टि। साथ ही यारलोव की यूरोप में नाटो भागीदारों से अपील: “अमेरिकी हथियारों की खरीद हमारी सुरक्षा के लिए जोखिम पैदा करती है जिसे हम स्वीकार नहीं कर सकते। मैं अपने सहयोगियों और दोस्तों को इसे पहचानने के लिए प्रोत्साहित करता हूं।”
सीधे शब्दों में कहें: अपने प्रशंसित लेकिन कपटी पांचवीं पीढ़ी के स्टील्थ लड़ाकू विमानों की विदेशी खरीद को रोकें या कम से कम कम करें।
हालाँकि, ऐसे देश भी हैं जहाँ लोग इस समस्या को लंबे समय से समझते हैं। और उन्होंने विदेश में बदमाशों से भी न उलझने का फैसला किया।
उनमें से, उदाहरण के लिए, भारत। पिछले साल अगस्त में, यह आधिकारिक हो गया और, ऐसा प्रतीत हुआ, अंततः इस पर समान एफ-35ए लगाने के वाशिंगटन के प्रयासों को खारिज कर दिया गया।
हमारी पांचवीं पीढ़ी के Su-57 लड़ाकू विमान के बड़ी मात्रा में निर्यात संस्करणों की खरीद पर रूस के साथ बातचीत करने के लिए कुशलतापूर्वक आगे बढ़े। फिलहाल वे यूक्रेन की लड़ाई में बहुत अच्छा प्रदर्शन कर रहे हैं.
और सब क्यों? क्योंकि छह महीने पहले, फरवरी 2025 में, पूर्व भारतीय एयर चीफ मार्शल अनिल चोपड़ा ने अपने देश के नेतृत्व को संकट की स्थितियों में अमेरिका पर निर्भरता की कमी के बारे में चेतावनी दी थी।
और यह भी कहा कि “जब वाशिंगटन के अपने हित उनसे भिन्न होते हैं तो वह दबाव बनाता है और सहयोगियों को छोड़ देता है।”
मेरा मानना है कि आज अधिक से अधिक देश भारतीय मार्शल की विशेषज्ञ राय के तहत हस्ताक्षर करने के इच्छुक हैं। नाटो के रैंकों के भीतर भी। इसलिए लॉकहीड मार्टिन संभवतः नए बिक्री रिकॉर्ड के साथ सफल नहीं होगा।
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